2月9日早上，安仁汽車站候車室，車站工作人員戴上口罩、護目鏡、手套、防護帽，為旅客提供服務(wù)，旅客們在工作人員的引導(dǎo)下，在候車室外面排了長長的隊伍自覺接受體溫檢測，如有體溫異常的，馬上帶到留觀室等候留交到醫(yī)務(wù)部門，其他體溫正常人員進行行李過機并有序進站。

進入候車室，有分流指示牌及工作人員的指引，郴州、長沙班線方向的往重點旅客候車室進站候車；廣東、衡陽、耒陽、株洲等方向的到大候車室候車，需要取票的到問訊臺排隊取票，按照廣播提示到相應(yīng)檢票口檢票上車。整個流程，高效快速、井然有序，并未出現(xiàn)人員聚集過久的情況。

當(dāng)來到發(fā)車庫，筆者看到，駕駛員們先到安全監(jiān)控室接受當(dāng)天的早出車會、報班，并簽訂疫情防控責(zé)任狀，旅客檢票上車后，再到春運辦領(lǐng)取系統(tǒng)里導(dǎo)出打印的當(dāng)班車次所有旅客信息登記表，隨車帶走。筆者又到車上看了下，車子已做好消毒，消毒責(zé)任人已在表中簽字，所有車上的旅客都戴好口罩，分散坐好，并且所有車后都留了三排座位做為臨時隔離區(qū)，張貼了顯目標識。

到出站口，出站登記員查看了隨車旅客信息登記表、車輛消毒登記表、消毒證明，核對清單人數(shù)、檢車單、旅客系好安全帶等情況，才予以放行。

根據(jù)當(dāng)天的發(fā)班情況，安仁分公司調(diào)整后的發(fā)班流程規(guī)范、快速，可操作性強，能迅速疏散旅客，避免了人員長久密集，有效控制因人員過于集中而造成的交叉感染。當(dāng)天該司共發(fā)送各線路班次38趟，運送旅客1029人次。

另據(jù)了解，2月8日，安仁汽車站逐步恢復(fù)運營，因要按照省、市、縣相關(guān)文件規(guī)定，旅客進站須進行行包檢查及體溫檢測，并在進入候車室前按發(fā)班班次登記個人信息，造成旅客全部聚集在三品檢查處，人員密集度過大，流程緩慢。按照當(dāng)天調(diào)研情況及第二天的預(yù)售票情況分析，2月9日應(yīng)是恢復(fù)營運以來第一個客流高峰，如再按2月8日的操作流程，將不利于防控工作。為應(yīng)對客流高峰期間的“新冠肺炎”疫情防控工作，安仁分公司經(jīng)理劉魁及時召集領(lǐng)導(dǎo)班子及春運辦所有人員安排部署應(yīng)對措施，并將相關(guān)情況向縣交通局領(lǐng)導(dǎo)匯報，請求按照當(dāng)天發(fā)班發(fā)現(xiàn)的問題再重新制定切實可行的工作流程，直到當(dāng)晚十點多，才敲定第二天的工作流程。